每次开车出门永远在找车位，吃饭一小时找车位一小时，一下午很快就过去了，尤其是大城市，随着汽车的数量快速增长，城区的停车问题也在日益突出，车辆的增多间接造成停车位的紧张，使得现在出行就会面临停车难问题。让停车不再成为市民出行的难题。

2019我国停车场缺口现状

根据预测，中国汽车保有量到 2020 年预计将会达到 2.8 亿辆，2025 年达到 3.6 亿辆，而汽车保有量的峰值将会是 6 亿辆。目前，我国停车设施建设速度远滞后于汽车保有量增长速度，停车位供给缺口巨大。

目前很多车场都已实现无感支付，全国各省市也在逐步推广停车电子支付。支付宝、微信、银联支付等多种电子支付方式丰富了支付场景，也避免了停车场跑冒滴漏现象，届时，可以实现岗亭无人化管理，优化了车场的管理秩序，提升了管理效率。未来智慧停车会成为一种趋势。

一座城市需要多少停车位？

一般而言，城市车位的需求与机动车保有量直接相关。一辆车，既需要满足长时间停放需求的相对固定车位，即基本车位，也需要满足出行中临时停放需求的停车位，即出行车位，二者相加，即为车位总需求。

停车场投资一般需要多少钱

投资停车场的价格一般与停车场的车位数量、停车场的区域以及运营成本有关。承包停车场利润的高低与停车场停车位的数量有关，一般大型的停车场，例如(商场写字楼)停车位至少在500以上，而小型的停车场车位基本在100个车位左右，所以花费一样的管理费用，承包商停车场时选择的停车位越多，利润越高。

停车场收费标准

停车费收费标准：小区停车费的性质有两种，一种是土地使用费，一种是管理费。两种费用的收费依据与收费主体是不同的。根据《物权法》第73条的规定，小区内的道路、绿地、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。第74条规定，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

深圳市停车收费区别不同情况分别实行政府定价(含政府指导价，下同) 和市场调节价。

实行政府定价的范围包括

1、具有自然垄断性和公共公益性的停车设施，具体如机场、码头、车站、口岸以及城市公共交通枢纽站、换乘站等交通枢纽配套停车设施，旅游景区(点)配套停车设施;

2、党政机关、事业单位配套停车设施，非营利性医疗机构、公办学校以及政府全额或参与投资建设的公园、体育馆、图书馆、博物馆、文化宫、青少年宫、音乐厅、书城等社会公共(公益)性单位配套停车设施;

3、政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资建设的室内专业停车设施。

深圳各类区域的停车费用有所差异，主要分为三大区域：

1、一类地区 ：原特区内罗湖、福田、南山地区的中心区域

2、二类地区 ：原特区内一类区域以外的其他地区。

3、三类地区 ：原特区外所有地区。