受疫情影响，今年春节你的车票退了几次呢目前大多数企业员工定于2月10日复工，但不排除复工时间再度延后，因此已经购买车票的返程人员退票是否收取手续费成为人们关注的焦点。2月6日，国务院联防联控机制就春运错峰返程疫情防控召开新闻发布会，中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄欣表示，针对取走纸质车票、现金支付、以及取走电子客票报销凭证的旅客，退票时间会延长到3月31号，在这之前都可以到车站退票。此外，针对武汉、湖北等已经关闭车站的地区，这些车站开放之日起，30天内都可以退票，最大限度方便旅客退票。

返程高峰渐行渐近。在防控新型冠状病毒肺炎的特殊情况下，返程的小伙伴要注意哪些事项呢？

春节返程高峰如何做好预防

2、打喷嚏用手肘衣服遮住口鼻

不确定手是否清洁时，避免用手接触口鼻眼;打喷嚏或咳嗽时，用手肘衣服遮住口鼻。

1、携带消毒用品

乘坐火车、公交、地铁时，可以用携带的消毒用品(比如消毒液、消毒湿巾)，对扶手、座椅等身体能够接触到的地方进行清洁消毒处理。飞机上不能随身携带酒精、消毒液，建议使用消毒湿巾擦拭。

3、注意饮食安全

如果不是特别饿尽量不要摘下口罩吃东西，如果一定要吃，请务必先清洗双手，避免手直接接触食物。

4、留意周围旅客健康状况

旅途中应留意周围旅客健康状况，避免与可疑症状人员近距离接触。发现身边出现可疑症状人员，及时报告乘务人员。

2020年火车票退票手续费新规定

高铁退票的几种情况分析

1、如果是乘客购买的火车站台票，那么站台票基本上就是售出不退了。

2、列车在发站开车前、特殊情况也可以在开车后两小时内，退还全部票价。

3、团体票旅客，如果是个人前来退票，那么基本上是不可能的，因为团体票退票需要这个公司的相关负责人带上其营业执照，以及自身的身份证原件，才可以办理全部旅客的退票手续，不支持个人前来退自己火车票。

4、旅客如果是在乘坐火车的途中，因为自己的伤病、或是紧急意外等情况，不能及时乘坐火车的话，经中途区间站及列车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。5、在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价，核收退票费。如果是在网上购买的火车票，已经打印了火车票的话，就要在火车开车前的两个小时，及时申请退票。

高铁退票扣多少手续费

1.开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。

2.开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。

3.办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。

春运具体退票流程

直接在购买车票的网站选择已经购买的订单，然后点击退票就可以了。1、没有换取纸质车票且不晚于开车前30分钟的，可以在12306.cn网站办理。2、已经换取纸质车票或者在开车前30分钟之内的，请携带购票时所使用的乘车人有效身份证件原件到车站售票窗口办理;居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的，请提供订单号码(E+9位数字)。3、使用居民身份证购票且持居民身份证办理进站检票后，未乘车即出站的，请经车站确认后按规定办理。4、因伤、病或者承运人责任中途下车的，请凭列车长出具的客运记录和购票时所使用的乘车人有效身份证件原件在下车站按规定办理。

我国铁路建设现状如何

据不完全数据统计，2020年春运期间，近4成的旅客选择异地过年，其中一成旅客出境游过年，近三成旅客国内异地过年。异地过年与回家过年相反，是指老人、儿童前往子女/父母工作所在城市，或者全家一起出游过年。与2019年春运同期相比，异地过年旅客总量增长近一成。

我国人口众多，每当到节假日更是一票难求，面对这种难题，对国内交通建设有着很高的要求。按照新形式、新要求，“十三五”及未来公路交通的发展应加快高速公路建设。基本贯通国家高速公路，推进繁忙通道的扩容改造，打通落后地区对外运输通道。提高普通国省道等级水平、服务水平，加快低等级路段提级改造，完善城际干线公路网络，推进沿线便民服务设施建设，加强安全隐患路段治理，提高国省道安全性、抗灾能力和行车舒适性。　　公路养护行业发展至今，主要任务是实行养护体制的改革。其基本思路是实现事企分开、转变机制、引入竞争;走公司化、社会化、专业化、机械化的路子。

总之，发展公路，必须坚持建、管、养并重原则，不能因等级高、质量好而放松正常养护管理。通过对多年的养护实践经验证明，只有科学规范管理才能提高公路的运行质量和经济效益。

为进一步提高农村公路的发展质量和服务水平，建制村通硬化路，对农村公路进行达标改造，有序完善农村公路网络。要强化干线公路养护，加强公路安全隐患治理方面。到2020年，建成“安全可靠、便捷高效、绿色智能、服务优质”的公路交通运输网络，公路发展质量和效益明显提升，在综合交通运输体系中的基础地位和主体作用显著增强，适应全面建成小康社会的需要。