曹允春绘制郑州航空港
　　发展“路线图”
　　近期国内转国际
　　远期国际转国际
　　记者 王磊 实习生 李林博
　　本报讯 昨天的会上，中国民航大学经济管理学院副院长、教授，临空经济研究所所长曹允春也介绍了郑州航空港经济综合实验区临空产业战略研究最新进展。昨天下午3点半，曹允春教授在百忙中抽空接受记者专访，他用一句话概括现在郑州航空港经济综合实验区的首要工作。
　　他说，郑州航空港经济综合实验区有很好的现实条件和优势，但现在需要踏踏实实做好建设工作，这样才能做到世界级的航空港大都市。
　　“最适合郑州发展的是"国内转国际，国际转国内的模式"。”曹允春教授为郑州航空港经济综合实验区还绘制了一个“路线图”：近期国内转国际，同时培育国际转国内，中期就是国内转国内和国内转国际模式经营发展，远期加入国际转国际业务。
　　相对于西安、武汉，郑州国际航线较多。首先，郑州需要巩固现有优势，做大做强国内转国际业务，集中精力打造一流航空货运设施，成为国家血液、鲜花、医药中心。紧接着，还要与国际货运枢纽机场形成战略合作关系，包括香港、孟菲斯、上海浦东之间的战略联盟。
　　曹允春教授说，发展临空高科技，是我们的一个现在的“根”，真正的驱动要素就是两方面，一个是电子信息，一个是生物医药。
　　“航空港经济综合实验区将来不仅仅是富士康的科技园，还成为电子信息产业集群式发展和品质提升根植的土壤。”他说，生物医药的临空指向性也是非常明显的。全美第二大整形外科医药基地孟菲斯的发展就是一个很好的例子。
　　这一观点，已经与河南省新出台的政策“不谋而合”。昨天下午，记者从河南省质量技术监督局获悉，全省出台《关于服务郑州航空港经济综合实验区发展的意见》特别提到，围绕航空设备制造、电子信息、生物医药、精密机械、新材料等产业发展的需要，加快建设与实验区经济产业相关的产品质量检验检测项目和计量检定校准项目，意在推动重大科技成果转化。